ஹோண்டா மற்றும் அகுராவின் ஒப்பீடு தாய்க்கும் குழந்தைக்கும் உள்ள வித்தியாசத்தை ஒத்ததாகும். அவை இரண்டு வெவ்வேறு பொருள்கள், ஆனால் ஒன்று அசல் மற்றும் மற்றொன்று முதல்வையிலிருந்து பிரிக்கப்பட்டவை. இரண்டுமே ஒரே வேர்களைக் கொண்டுள்ளன, ஆனால் அவற்றின் செயல்பாடுகளும் நோக்கமும் வேறுபட்டவை. ஹோண்டாவும் அகுராவும் அப்படித்தான் செயல்படுகின்றன.

அகுரா என்பது ஹோண்டாவின் ஒரு கிளை அல்லது பிரிவு. இது ஹோண்டா கார்களின் ஆடம்பர வரம்பில் நிபுணத்துவம் பெற்ற ஒரு பிரிவு. சொகுசு கார் வெளிப்புற சந்தையில் நுழைவதற்கு ஒரு முன்னோடியாக இருப்பதில் பெருமைப்படுகிறார். ஜப்பானிய கார்களின் பொருளாதார மாதிரியாக ஆடம்பர பிராண்டாக மாற்றுவதற்கான தனது பார்வையை மாற்றுவதற்கு அகுரா பொறுப்பேற்றார். இந்த துறை 1986 இல் ஜப்பானின் டோக்கியோவில் நிறுவப்பட்டது. அதே ஆண்டில், அவர் வட அமெரிக்காவில் அறிமுகமானார், மேலும் அவரது அறிமுகம் நிறுவனத்திற்கு ஒரு வெற்றிகரமான நடவடிக்கையாகும்.

இது ஒரு ஹோண்டா பிரிவு என்றாலும், அகுரா என்ற சொல் ஒரு தனித்துவமான பிராண்டாக மாறியுள்ளது. இந்த சொகுசு கார் பிராண்ட் முறையே 2004 மற்றும் 2006 ஆம் ஆண்டுகளில் மெக்சிகோ மற்றும் சீனாவில் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது. இது முதலில் வெளிநாட்டு சந்தையில் விற்கப்பட்டதால், ஹோண்டா இப்போது இந்த சொகுசு பிராண்டை தனது சொந்த நாட்டில் விற்க திட்டமிட்டுள்ளது. ஒரு கார் நிறுவனமாக, அகுரா வெளிநாட்டு ஆடம்பர சந்தைகளில் அறிமுகமானதிலிருந்து அமெரிக்க பந்தயத்தில் போட்டியிட்டார்.

அகுரா ஒரு புதிய அட்டவணையைக் கொண்டுள்ளது. ஆரம்பத்தில், இது மிகவும் வேகமான தொழிலாக இருந்தது, ஏனெனில் இது தலைகீழாக மாறி நிசானில் இருந்து டொயோட்டாவின் லெக்ஸஸ் மற்றும் இன்பினிட்டி போன்ற கடுமையான போட்டியாளர்களை வென்றது. இருப்பினும், இன்று அகுரா அதன் பாதையில் தொலைந்து போனதாக விமர்சிக்கப்பட்டுள்ளது. இதன் விளைவு கடந்த சில ஆண்டுகளில் அவரது விற்பனையில் தெளிவாகத் தெரிகிறது, அங்கு அவர் அவ்வாறு செய்யவில்லை, அத்துடன் சமீபத்தில் அமெரிக்க சந்தையில் மெர்சிடிஸ் போன்ற பூச்சிகளுக்கு எதிராகவும்.

மாறாக, ஹோண்டா மோட்டார் கம்பெனி லிமிடெட் ஜப்பானில் ஒரு பன்னாட்டு நிறுவனமாகும். இதன் தயாரிப்புகள் மோட்டார் சைக்கிள்கள், தோட்டக் கருவிகள் மற்றும் ஜெனரேட்டர்கள் முதல் கார்கள் வரை உள்ளன. அகுரா பிரிவைப் போலன்றி, ஹோண்டா பொதுவாக விண்வெளி தொழில்நுட்பத்தில் ஈடுபட்டுள்ளது மற்றும் உள் எரிப்பு இயந்திரங்களின் உற்பத்தி மற்றும் விற்பனையில் முன்னணியில் உள்ளது. ரோபோடிக்ஸ் துறையில் மனிதனைப் போன்ற ரோபோவான அசிமோவின் வளர்ச்சியில் கூட அவர் பங்கேற்றார். இது இப்போது உலகின் ஆறாவது பெரிய வாகன உற்பத்தியாளராக உள்ளது. இதுதான் இன்று மோட்டார் சைக்கிளின் மறுக்க முடியாத மன்னர். கோண்டார் 1964 ஆம் ஆண்டில் மோட்டார் சைக்கிள் மன்னராக கிரீடத்தைப் பெற்றார்.

சுருக்கம்; இறுதியில்:

1. ஹோண்டா ஒரு பெற்றோர் நிறுவனம், மற்றும் அகுரா ஒரு குழந்தைகள் நிறுவனம்.

2. ஹோண்டா என்பது அகுராவை விட சிறிய அலகு கொண்ட ஒரு நிறுவனம் (ஒரு பெரிய அமைப்பு) ஆகும்.

3. ஹோண்டா எரிப்பு இயந்திரங்கள், ஜெனரேட்டர்கள், ரோபாட்டிக்ஸ், விண்வெளி தொழில்நுட்பம் மற்றும் மோட்டார் சைக்கிள்கள் போன்ற பல தொழில்நுட்பங்களைக் கையாள்கிறது, அதே நேரத்தில் அகுரா ஆடம்பர கார்களுடன் மட்டுமே செயல்படுகிறது.

குறிப்புகள்